10月22日，由北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會共同主辦的2019世界智能網聯汽車大會在北京開幕。大會以“共建生態 智領未來——開啟汽車新時代”為主題，中共中央政治局委員、北京市委書記蔡奇，全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼，工業和信息化部部長苗圩、北京市市長陳吉寧、公安部副部長杜航偉、交通運輸部黨組成員兼總規劃師王志清等1700余人參加大會。
陳吉寧在致辭中指出，去年以來北京新增開放20條測試道路，安全道路測試里程已達73萬公里。下一步，北京將以安全為紅線，圍繞北京2022冬奧會等重大項目，在全市開展更大規模、更多場景的示范應用，提供多級別、多種類的智能網聯車輛測試及創新交通形態驗證環境。
王志清在致辭中表示，交通運輸部將按照《交通強國建設綱要》的要求持續堅持、鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷的原則，從三個方面積極推動智能網聯汽車的發展。一是加強協同合作；二是夯實發展基礎；三是開展試點示范。
在主論壇上，一汽集團董事長徐留平，諾貝爾經濟學獎獲得者、英國科學院院士Christopher A.Pissarides，華為輪值董事長徐直軍，長安汽車董事長張寶林，北汽集團董事長徐和誼等圍繞智能網聯汽車產業發展現狀、企業實踐及發展趨勢分別作了主題報告。
10月23日至25日，2019世界智能網聯汽車大會還將舉行5場專題論壇，圍繞全球產業與生態構建、政策法規與標準體系、模式創新與戰略轉型、計算平臺與信息安全、智慧交通與未來城市等方面進行深入探討與廣泛交流，并舉辦智能網聯汽車測試區交流研討會、國際合作圓桌會議、未來汽車開發者大會、名家講堂、企業家對話、“芯創杯”高校未來汽車人機交互設計大賽等多場特色活動。
大會同期舉辦智能網聯汽車展覽，總面積超過5萬平方米，超過國內外200家企業參展，共設“整車展區”“關鍵零部件展區” “自動駕駛科創企業集群”“5G、車聯網與智能交通展示專區”等展區，全面展示國內外智能網聯汽車、關鍵零部件和產業鏈上下游，以及關聯領域的前沿科技和最新成果。同時，還設立慶祝新中國成立70周年——中國汽車工業成就展區、自動駕駛演示體驗區、京津冀智能網聯和新能源汽車協同創新展區、中國香港展區等特色展區。 |
